誰家的大紅花

昨天帶著家裡的住客玩了一天，下午茶去小屋吃東西，客滿...，在鐵道路廊閒逛等位子。

 

鐵道路廊是很成功的閒置空間再利用，在沒有太多觀光客的台東市（台東的飯店大部分在知本）成為台東市民生活的一部份，每到傍晚你去就知到囉。

在稍具規模的城市裡頭，台東市成為少數從有火車站變成沒有火車站的城市，這讓台東人吃足了苦頭，坐火車送行，載運寄送貨運都必須耗費不少交通成本，原來吵鬧繁榮的區塊也突然安靜低調起來。但，相對來說台東市也成為少數沒有被鐵路分割兩半的城市，沒有事情是絕對的，一體兩面下，台東市更完整，更有擬具力了不是嗎？

 

原本面對鐵道那邊放諸全球皆然，誰都不想面對，髒，臭，吵，亂，於是以前新生路沿著鐵道沿線的房子全都得了自閉症，窗戶能填掉就填掉，門能封死就封死，後院成為垃圾堆積場。後來火車不再通行了，騰出空間後的鐵道當初一個超棒的計畫「向後看齊」，請了很多藝術家與居民溝通，在有限的經費下幫居民完成夢想，有人開洗衣店，後面就被彩繪一整個冒泡，有人甚麼都不要，最懷念以前火車通過的舊景，而且還念的不是自強號是普通車，於是後牆出現了維妙維肖的戀戀藍色普通車..還有一堆希望等你來遐想呢........。

 

底下這幅畫是那戶居民喜歡花，沒有特別說出喜歡甚麼花，讓藝術家自由發揮，而那位藝術家前面種一排自己喜歡的朱槿，於是出現了這幅亮眼的大紅花。

 

特別對朱槿有特別的感覺，而是有一陣子那位藝術家常到家裡，或放空或者住宿，現在回到台南後她有一陣子沒來走動了，明秀這樣不好喔...有空多回來看看我們這些窮親土友，哈哈哈。

 

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• 留言者: 涵美眉
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• 日期: 2011-06-10 22:06:37

嗯嗯  那舊鐵道的活化真的是很成功  散步騎車都好棒  為台東市加分不少
[版主回覆06/11/2011 00:14:38]很可惜需要第二期第三期。